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中國宣布擁有30萬噸級(jí)航母技術(shù) 世界震驚

日期:2008-08-24 15:41作者:佚名文章來源:本站原創(chuàng)點(diǎn)擊數(shù):2970次
中國宣布擁有30萬噸級(jí)航母技術(shù) 世界震驚

從我國的情況來看,如果不能在自己的航空母艦上安裝蒸汽彈射器,引進(jìn)俄羅斯的蘇-33型艦載機(jī)和自主改良我們的海軍型殲10都是不錯(cuò)的選擇!

  中評(píng)社北京8月23日電/新華網(wǎng)消息:近日,中國國防科工委新聞發(fā)言人黃強(qiáng)在上海鄭重宣布:中國已經(jīng)具備了制造現(xiàn)代航空母艦的先進(jìn)技術(shù),幷可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,開工制造自己的航空母艦! 

  此論一出,世界輿論大嘩。盡管世人一直在猜測(cè)中國在秘密制造航空母艦,幷且例舉了許多捕風(fēng)捉影的消息和圖片,但由于中國政府一直保持沉默,故而外界對(duì)此知之甚少??墒?,這次伴隨著中國國防白皮書的發(fā)布和新型高性能殲10戰(zhàn)斗機(jī)的亮相,中國國防權(quán)威部門異乎尋常的公開宣布已具備自行制造航空母艦的能力,顯然事出有因。那么,中國目前可能都具備了那些制造航空母艦的技術(shù)呢? 

    有關(guān)文章如下:

  首先應(yīng)該是現(xiàn)代航空母艦的核心總體設(shè)計(jì)技術(shù)。我們知道,現(xiàn)代新型航空母艦不但排水量巨大,而且整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是一個(gè)完整的系統(tǒng)工程。雖然我國已能夠設(shè)計(jì)和制造數(shù)十萬噸排水量的民用船舶,但軍用艦船由于要考慮防護(hù)、隱形、武器綜合布局、動(dòng)力、復(fù)雜的綜合電子設(shè)備、內(nèi)部合理的結(jié)構(gòu)等等方面,因此,建造難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于民用艦船。

  中國在這方面一直是一個(gè)弱項(xiàng),在近年通過引進(jìn)烏克蘭尚未完工的‘瓦良格’號(hào)舊航空母艦及其設(shè)計(jì)圖紙,經(jīng)過反復(fù)研究和實(shí)體借鑒,我們的研究設(shè)計(jì)人員逐步掌握了該項(xiàng)技術(shù)。又通過這幾年對(duì)美國航空母艦的參觀和訪問,參照了美國航空母艦的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),初步形成了有我國特色的航空母艦總體設(shè)計(jì)技術(shù)。 

  其次應(yīng)該是航空母艦的動(dòng)力技術(shù)。雖說我國早在上世紀(jì)七十年代初就已經(jīng)成功的掌握了大型艦艇用核動(dòng)力技術(shù),但不知什么原因,我國的艦艇用核反應(yīng)堆技術(shù)僅限應(yīng)用于核潛艇,不知是技術(shù)的原因還是核安全的原因或者其它原因,從來沒有應(yīng)用于其它水面艦艇。也許考慮到核動(dòng)力艦艇的敏感性(有些反核國家拒絕核動(dòng)力艦艇進(jìn)出其主權(quán)水域),我國在近期服役的大型水面艦艇上也沒有使用核動(dòng)力技術(shù),因此,估計(jì)新設(shè)計(jì)的航空母艦也不會(huì)使用核動(dòng)力技術(shù)。那么,以前制約我國航空母艦發(fā)展的動(dòng)力技術(shù)就是常規(guī)艦用發(fā)動(dòng)機(jī)了。

  本世紀(jì)初期,我國與獨(dú)聯(lián)體國家的烏克蘭(俄羅斯不愿意向我們提供)簽訂了引進(jìn)技術(shù)制造DA-80(用于國產(chǎn)大型艦船)和DA-100(用于萬噸級(jí)以上和航空母艦)大型船用發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議,幷在上海某工廠國產(chǎn)化成功,填補(bǔ)了我國大型艦艇用常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空白!由此,我國就具備了為國產(chǎn)大型艦艇提供國產(chǎn)‘心臟’的能力。 

  再次是艦用飛機(jī)起飛彈射器技術(shù)。我們知道當(dāng)今世界上航空母艦固定翼飛機(jī)起飛有兩種方式:彈射式起飛和滑躍式起飛(美英等國的AV-8B‘海鷂 ’式戰(zhàn)斗機(jī)垂直起飛另當(dāng)別論)。美國、法國等擁有的大型航空母艦都是采用蒸汽彈射器彈射起飛,這樣起飛的戰(zhàn)斗機(jī)不但載荷量大,作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn),還有起飛彈射速度快的優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代艦載作戰(zhàn)飛機(jī)起飛的主流。而象英國、西班牙、意大利等擁有中小型航空母艦的國家,大都采用簡便易行的滑躍式起飛方式起飛自己的艦載戰(zhàn)斗機(jī)(主要是使用‘海鷂’式飛機(jī)),但這樣起飛的飛機(jī)耗油量大,需要攜載較多的燃油才能維持一定的作戰(zhàn)半徑,武器攜載量較彈射起飛要少不少,因而主要用于近距作戰(zhàn)和艦隊(duì)自身的防空。前蘇聯(lián)由于沒有開發(fā)成功艦用蒸汽彈射器,在服役的第一艘真正航空母艦上也使用了這種起飛方式,那也應(yīng)該是無奈之舉!另外,使用這種起飛方式對(duì)艦載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力和氣動(dòng)外形會(huì)有較高的要求,這不是一般國家的飛機(jī)設(shè)計(jì)水平所能做到的。 

從我國的情況來看,如果不能在自己的航空母艦上安裝蒸汽彈射器,引進(jìn)俄羅斯的蘇-33型艦載機(jī)和自主改良我們的海軍型殲10都是不錯(cuò)的選擇!不過,以我國軍工技術(shù)人員這些年以來的不懈努力,幷參照法國秘密提供的部分技術(shù),相信我國自己研制的飛機(jī)彈射器已經(jīng)在陸地模擬甲板上試用成功了。

  還有另一種說法,就是我國走的是另一條捷徑:使用有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型磁懸浮飛機(jī)彈射器(參照上海引進(jìn)的德國磁懸浮列車技術(shù)改進(jìn)而來。如果真是這樣,那么中國就擁有了領(lǐng)先世界水平的飛機(jī)彈射器(據(jù)說美國也在開發(fā)類似的飛機(jī)彈射起飛技術(shù)幷可能應(yīng)用于下一代大型航空母艦)。 

  又次是航空母艦上的艦載機(jī)升降機(jī)技術(shù)。航空母艦上搭載的艦載作戰(zhàn)飛機(jī),平時(shí)是要維護(hù)保養(yǎng)的,這一般都在航空母艦的主飛行甲板下的機(jī)庫中進(jìn)行,還有作戰(zhàn)用的武器彈藥也存放在更下層的甲板下,這些東西的搬運(yùn)就要靠設(shè)在航母舷測(cè)的大型升降機(jī)來完成。從美國航空母艦升降機(jī)的載重能力來看,一般一次可以同時(shí)升降兩架大型飛機(jī),如F/A-18和已退役的F-14,這些飛機(jī)的重量一般每架都在近30噸左右,一次搬運(yùn)兩架就是60噸。以前,我國根本就沒有設(shè)計(jì)制造這種大型升降機(jī)的能力,但是近幾年以來,隨著國家對(duì)重大技術(shù)裝備的不斷重金投入和重點(diǎn)引進(jìn)大型加工設(shè)備,使得我國很快具備了制造生產(chǎn)這種大型升降機(jī)的能力。 

  最后是艦載飛機(jī)的機(jī)翼折疊技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)雖說簡單于上述幾項(xiàng)技術(shù),但也是一項(xiàng)重要的技術(shù)。由于航空母艦上要攜載盡可能多的艦載飛機(jī),而航母上相對(duì)狹窄的空間和艦載機(jī)龐大的機(jī)體是兩個(gè)不可調(diào)和的矛盾,因此,是需要盡量減少每架飛機(jī)所占用的空間的---這就應(yīng)用到了飛機(jī)機(jī)翼折疊技術(shù)。飛機(jī)機(jī)翼折疊技術(shù)就是指在飛機(jī)不執(zhí)行任務(wù)時(shí),將修長的飛機(jī)機(jī)翼從機(jī)翼中段向機(jī)身方向折疊起來,顯著減少飛機(jī)自身所占用的平面空間。飛機(jī)要起飛執(zhí)行作戰(zhàn)飛行任務(wù)時(shí),機(jī)翼再展開經(jīng)液壓鎖定后,就能仍然恢復(fù)原來的狀態(tài)。這其中的關(guān)鍵就是折疊前后的鉸接、管路聯(lián)接、電路聯(lián)接等技術(shù),是需要較高技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的。經(jīng)過我國航空部門科研人員的持續(xù)攻關(guān),現(xiàn)在,這個(gè)問題已經(jīng)基本解決了,幷有可能首先應(yīng)用在殲10海軍型和殲11海軍型上,使之成為我國自研的第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)! 

  當(dāng)然,一艘大型航空母艦是一個(gè)系統(tǒng)工程,這里面還要包括電子、武器、機(jī)械、材料等等方方面面的東西,幷不是幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)就能概括的。相信我國歷經(jīng)幾十年歷練的廣大國防科研人員,一定會(huì)不辜負(fù)全體中國人的寄托,設(shè)計(jì)制造出有中國特色的世界領(lǐng)先的新型大型航空母艦!

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